Путешествие по маршруту Москва - Грушинский фестиваль - Казань - Екатеринбург

Всем привет.

Как некоторым из вас известно, летом я предпринял путешествие по маршруту Москва - Грушинский фестиваль - Казань - Екатеринбург - "...и дальше на восток"((с) А. Григорян) "...and back again" ((c) JRRT).

Поскольку отчёты о Казани уже есть, о Груше писали многократно и лучше меня, а в Екатеринбург я добирался банально поездом, этот опус включает только путевые заметки о той части, что озаглавлена "...и дальше на восток" и вкратце "...and back again". Как я понимаю, для большей части target group это terra incognita, особенно в части путешествия автостопом. Так что врать можно почти безнаказанно ;-)))

Аудитория разнородная, поэтому практически для каждого будет непонятная ему часть. Не пинайте меня за это сильно ногами ;-))) Заодно прошу прощения у подписчиков листа tanda за то, что в отдельных местах не обошлось без нецензурной лексики, а у господ офицеров - за то, что она будет заменена точками. Итак, поехали //взмах рукой...

Свердловская область. Радуют вывешенные почти на каждом въезде в город плакаты о прошедшем/идущем/предстоящем юбилее означенного города. Притом, меньше 300 лет нигде нету, а чаще 350-400... Это при том, что Екатеринбургу, напоминаю, 279 лет. Для первой ночёвки (выехал из Екатеринбурга вечером и поэтому не доехал 200 км до Тюмени) нашёл на удивление удачное место ;-)) с одной стороны автотрасса, с другой - в 30-40 метрах железная дорога. Но искать другое было уже поздно.

Тюменская область. Тюмень проехал по объездной. Это, конечно, не МКАД имени Лужкова, но тоже впечатляет. На объездной водители КамАЗа купили двух женщин и одного орла (они не извращенцы - это были всего лишь наклейки на машину) и только-только отъехав от города начали их наклеивать. У Тобола просто шикарная и широченная пойма. Кстати, вот такой вопрос возник: почему на реке Тобол стоит ТоболЬск, а на реках ОмЬ и ТомЬ соответственно Омск и Томск? "Кон и сол пишется с мягким знаком, а вилька и тарелька без". Ещё там была речка Красный Яр. Я сначала с перепугу даже подумал, что на ней Красноярск стоит, но потом сообразил, что между ней и Красноярском ещё Обь протекает.

Омская область. С того самого КамАЗа меня высадили глубокой ночью в 200 км от Омска. Я зашёл в лес а там КОМАРЫ!!! Пришлось осваивать скоростную поставку палатки. Зато как потом приятно сидеть за противомоскитной сеткой... С утра опять освоение, но на этот раз уже скоростного собирания палатки. Омск. Иртыш там какой-то узкий... Про Омь я уж и не говорю. Одной из моих целей в Омске был визит на местную картографическую фабрику. Кроме того, я знал, что за ней есть Музей воинской славы омичей, и я думал не зайти ли туда. Но неисповедимы пути господни - сложилось так, что я сначала вышел к тому самому музею и увидел в его дворе коллекцию военной техники. Это меня пленило, и я решил зайти в него. По пути объяснил бабушке-билетёрше, что если бы мне было где оставить рюкзак, то я бы его оставил. Это возымело своё действие и она разрешила мне оставить рюкзак на рецепшионе. Музей просто прелесть! 50Иго экспозиции составляют пластмассовые модельки. Ладно, когда это появившиеся в недавнее время модели танков или пушек ВОВ. Ладно, когда это самолёты Англии/Франции/США времён WWII под заголовком "Авиация союзников", но ещё же есть и самолёты тех же Англии/Франции/США гораздо более поздних времён, вплоть до прототипов... На выходе я спросил у бабушки не осталось ли в городе чего-нибудь с колчаковских времён. Она ответить не смогла, но отправила меня в краеведческий музей. Второй вопрос был более простым: не потому ли местный художественный музей называется "им. Врубеля" (эту информацию я почерпнул с одного из Омских плакатов), что в нём много полотен Врубеля? На этот вопрос я также не получил адекватного ответа, решил забить и на то, и на другое и пошёл на выход из города. По пути обнаружил в лесополосе несколько кустиков земляники. Правда, недозрелой ;-(((

Новосибирская область. Перед вьездом в Новосибирскую область застопил фуру Volvo, водитель которой обладал внешностью и повадками нового русского. В кабине уже было 2 человека на 2 места, поэтому он сказал, что довезёт только до ближайшего поста ГАИ, но к тому моменту как мы до него доехали, мне уже было сказано, что я "нех..вый", и, поскольку гаишник увлёкся залезанием в мотор своей машины, меня там не высадили. Следующий пост по графику был у Барабинска. А, надо сказать, что про гаишников на трассе Омск-Новосибирск среди автостопщиков ходят легенды. Про их злобность и нелюбовь к нам, хорошим. В частности, что из машин высаживают наверняка, а если особо не повезёт - то и в город заберут. Так вот, Барабинские гаишники, по слухам, выделяются даже на фоне этой трассы... И конечно же не всепрощением ;-))) В Барабинске нас всё таки остановили. Опытный драйвер пошёл на разговор с гаишниками с бутылкой лимонада в руке. Потом вернулся и мы поехали дальше. Остановились на ночёвку в известном в тех местах кафе "У Шумаковых". Как вы думаете, сколько от него километров до Новосибирска? Правильно, 200... Поужинал я в нём, выхожу, и чувствую - дождь накрапывает. Ладно, думаю, сейчас дойду до лесу, палатку поставлю быстренько... Ну да, как же... Пока шёл 500 метров до леса дождь перешёл в ливень. И, что самое мерзкое, для тамошних комаров нелётной погоды, похоже, не существует... Пришлось осваивать скоростную поставку палатки в особо трудных погодных условиях. Промок насквозь... Вставка на правах рекламы. На моих наручных часах Omax при всех этих упражнениях расстегнулся браслет. Ночь они пролежали под палаткой в луже. И ничего - до сих пор живые ;-))). На следующий день выйти с утра пораньше не получилось - дождь не кончился, потом, из-за моего собственного бакланства, я продвигался очень медленно, часов за 5 прошёл всего километров 50... Уже почти потерял надежду добраться в тот же день до Новосиба, и тут останавливается Audi-80. Водитель спрашивает, сколько, мол, даёшь? Я говорю, что как-нибудь так... Его реплика: "Да ты что, ох..ел??? Ладно, садись!". Потом в течение некоторого времени он повторял каждые 5 минут "Чтоб я так жил - на халяву через всю Россию ехать!" А потом, видимо, свыкся с этой мыслью. Выяснилось, что он едет в Академгородок, но как туда ехать не знает. Зато есть карта. Пришлось взять на себя роль штурмана. И заблудились мы всего один раз, да и то, когда поверили аборигену, а не мне с картой ;-).

Академгородок. Мда... Зашифрован он похлеще Физтеха (кто знает, как я впервые искал МФТИ - тот поймёт)... По трассе из Новосибирска указатели только на Барнаул и Горноалтайск. Свернув по карте, оказались, как позже выяснилось, в жилой зоне Академгородка. Спросили про Цветочный проезд (тоже мне, Блюменштрассе...), ответили, что "это не здесь, это в Академгородке". Добрались таки... Ещё пару раз спросив дорогу. Ищу пути устроиться в общагах. Ребята говорят, что, в принципе, можно устроиться где угодно, но сейчас выходные и руководства нету. А квазигостиница есть в восьмёрке. Это мне уже нравится и я иду искать восьмёрку. Нахожу. Оказывается, она построена в форме... Кто бы мог подумать - восьмёрки! ;-))) (Т.е. по тому же типовому проекту, что и общежитие N 8 студгородка МФТИ). Меня одолевает приступ ностальгии и я иду туда селиться. 60 р/сутки*койкоместо. Коммунизм. Раскладываю сушиться вещи после вчерашней бурной ночи ;-))) и иду смотреть городок. Очень похоже на Физтех. Отличия можно перечислить буквально по пальцам. Добираться автобусом дешевле и сильно удобнее, чем электричкой (это выяснилось позже). Берёзовая роща сосновая ;-)) и не в одной стороне, а вокруг городка. Вместо канала имени Москвы Обское море. Вместо надписей "ФАКИ - М..АКИ!" надписи "Свободу Лимонову" и "Путина к стенке" ;-(((. Здесь есть интернет-кафе в общагах. Цены тоже коммунистические - 10р/час. Правда, связь соответствующая ;-(((. Пишу Егору письмо на тему "Гроб на колёсиках нашёл твой город..." После интернет-кафе возвращаюсь в восьмёрку и выясняется ещё одно отличие: после 20.00 появляются охранники ;-))). Причём меня долго не хотят впускать, несмотря на то, что я упорно показываю ключ от "номера". Вечером, окончательно поддавшись ностальгии, я поднимаюсь на балкон 9-го этажа. Ночь, огромная луна, все здания, кроме упомянутой восьмёрки тонут в сосновом лесу и я испытываю жуткое желание крикнуть что-нибудь вроде "ХАЛЯЯЯВАААА ПРИДИ!!!!" Но сдерживаюсь. Не поймут. Азиаты-с... ;-))) На следующий день по плану осмотр Академгородка и Новосибирска. Про них у меня достаточно много информации из Академии Вольных Путешествий. По пунктам.
1. Музей Института Геологии СО РАН. Не попал ;-((( Говорят, только экскурсии по предварительной договорённости.
2. Музей Института Археологии и Этнографии СО РАН. Тут тоже только экскурсии по предварительной договорённости, но мне повезло. Я, видимо, зашёл почти сразу после такой экскурсии, и на мой вопрос где тут музей вахтёрша, помедлив немного, объяснила и пропустила ;-). ВАУ!!! Раньше меня этнографические коллекции никогда не радовали, но тут... Хотя она не столько этнографическая, сколько историческая. Наиболее заметные экспонаты - 2 уникальные замороженные мумии древних алтайцев. То есть, они были замороженные, когда их нашли - поэтому они и сохранились. А бивень мамонта и прочие скребки - точно такие же, как и в Днепропетровске ;-)))
3.Ботанический сад СО РАН. Почему это называют ботаническим садом я так и не понял ;-)). Подписанных растений было только 2 - рододендрон узколистый и можжевельник какой-то. На остальной территории - просто лиственный лес. Я по нему походил, покормил местного паука местной же мухой - давно хотел пронаблюдать процесс охоты паука, да всё как- то не получалось... Повторил. Ушёл.
4. Музей железнодорожной техники под открытым небом. Не работал ;-((( Там экспонаты красились... Но поскольку он всё таки под открытым небом, смотреть из-за забора получалось. Вот только табличек не было видно. А жаль... Назначения некоторых агрегатов я так и не понял ;-))
5. Музей Солнца. Ещё раз ВАУ!!! Музей преимущественно из авторских работ директора Валерия Ивановича Липенкова - и его учеников (резьба по дереву). Изображения Солнца в различных традициях. От Японии до индейцев. Заодно различные предметы с изображениями Солнца. Чаще всего культовые. Так уж получилось ;- ))).
6. Еду в Новосибирск, в катинную галерею, посмотреть Рериха. Ну да... Щаз... В понедельник выходной... В качестве замены предлагают выставку "Гигантские насекомые". Да и те - роботы. Замена явно неадекватная ;-((( Еду назад - и тут ещё один облом: Выхожу на М "Речной вокзал", откуда идут автобусы в Академгородок (кстати, ещё одно совпадение с Физтехом), и, пока не прошёл за турникеты, вижу, что дальше идёт метромост. Я бросаюсь назад, чтобы проехать по нему. И оказывается, что стеклянные окна только над берегом, а собственно над Обью - глухая галерея. Вот... "Знать бы кто выдумал ноты - отыскать, да набить ему морду..."
7. Пройтись пешком по плотине (это уже вторая после Жигулёвской). Вышел из автобуса пораньше, чтобы заодно разведать как на трассу выходить, и пошёл к плотине. Пока дошёл - такой облом взял, что от её начала развернулся назад ;-((( и перешёл к следующему пункту программы -
8. Обское море. Ввиду уже упомянутого облома, искать официальный пляж не стал, а просто спустился в более-менее подходящем месте к воде. Искупался. Море. Только пресное ;-))) Но всё равно класс. На следующий день с утра в Томск. Долго блуждал в окрестности выезда из Новосиба. Наконец встал на трассу и через 10 минут застопил машину прямо до Томска. Как выяснилось в разговоре, драйвер сильно опаздывал, и по-хорошему должен был выехать из города на час раньше. Вот такие вот совпадения бывают ;-)))

Томск. От Новосибирска до Томска всего километров 300, так что приехал я туда часа в 4 дня и позвонил своему любимому капитану - Егору Тимошенко. Егор, как выяснилось, видел меня (а я его тогда ещё нет...) - по телевизору, так что состыковались мы достаточно легко. В моём атласе в качестве достопримечательностей Томской области были записаны "живописная архитектура XIX века и музеи г. Томска". Архитектура действительно живописная, спасибо проведшему небольшую экскурсию Егору. А из музеев меня заинтересовала только какая-то выставка, но она оказалась московской ;))). На такие извращения я не решился, так что музеи остались непосещёнными. Что ещё можно сказать о Томске? В городе много институтов/университетов(6, если Егор не обманул ;)) )/Академий. Поэтому все говорят, что в нём много молодёжи. Хотя мне так не показалось. Наверно, из-за лета. А может и из-за того, что я 5 лет прожил в Долгопрудном ;-)). В местных маршрутках очень разнообразные и оригинальные вариации на тему "Здесь могла быть ваша реклама..." Ещё у Томска интересная планировка. С одной стороны он ограничен Томью. Одна из его границ идёт практически перпендикулярно Томи, причём внутри образовавшегося прямого угла находится центр города. Так что буквально в километре от центра там тайга!!! Обменялись с Егором документальными подтверждениями нашей встречи, а то мне бы потом никто не поверил ;-)). Потом Егор свозил меня в местный академгородок, и мы там сфотографировались на память, правда фотограф он ещё тот (почти как я), так что фотографии ждать придётся долго ;-). Все водитель упорно советовали мне ехать из Томска на восток не через Кемерово, а прямо на Мариинск (город на транссибе восточнее Кемерово). Так я и сделал. Поначалу дорога была хорошая и стоп шёл легко.

Кемеровская область. Но только поначалу... Через некоторое время началось стихийное бедствие на отдельно взятом участке дороги, то есть ремонт. Это было даже неплохо, поскольку туда-сюда сновали КамАЗы, которые охотно подвозили. Но: ремонт кончился, и я внезапно оказался на грунтовой дороге... Кстати, на том самом ремонтирующемся участке, я видел _едущий_ трактор, словно сошедший со страниц книжки про колхозы 30-х годов... С большим трудом я оттуда выбрался, и на следующий день добрался до Красноярска.

Красноярский край. На въезде в край зашёл в кафе. Там как раз по телевизору шёл сюжет о Радуге (кто не знает - хиповый фестиваль). Особенно запомнились 2 веши: рассказ про хором медитирующих перед приёмом пищи хипьёв (думаю, это они из желания постебаться над журналистом продемонстрировали) и фраза про то, что на Радуге пьянство не допускается. Ню-ню... Напоминает знаменитое "Пиво... Нет, пива не надо... Ещё напьются, свинарник будет... Я девушка приличная!" Первое впечатление от Красноярска - 2 улицы. Ул. П. Комунны и ул. Д. Пролетариата. Так и написано на табличках! Это ещё ничего, а вот на правом берегу (как я понимаю, новая часть города) главная улица - проспект имени 40-летия газеты "Красноярский рабочий"!!! Между прочим, в автобусе, в котором я по этому самому Красрабу ехал, рядом с картой Красноярска висела карта Аахена. Но это ещё не всё! В нём было объявление, на которое я долго облизывался, и в тупике всё таки содрал. Лежит оно здесь - http://groups.yahoo.com/group/PhTSong/files/krasnoyarsk.JPG. Рекомендую ;-))) Отдельно улицы имени юбилеев меня уже не удивляют. Проспект имени газеты и у нас в Днепропетровске есть (правда, имени газеты "Правда" - каламбурчик получился ;-) ). но объединение - это нечто!.. Ну ладно - часов в 16 встал на позицию выезде из города. Автоматически отметил праворульную машину без номера с разбитой левой фарой. Ну, думаю, это перегонщики - не возьмут. (Кстати, про праворульные машины. Я раньше думал, что дальше Приморья они особо не идут... Как я ошибался... Есть довольно резкая граница - между Тюменской и Омской областью. До неё праворульные машины заметно (уже это меня удивило), но их мало. А за ней их становится МНОГО и по мере продвижения на восток их число растёт в геометрической прогрессии! Так что теперь, когда я слышу о попытках запретить такие машины - мне просто смешно.) Но вернёмся в Красноярск. Через пару минут подьезжает ко мне сзади та самая машина, причём передним ходом, т.е. по левой полосе, и передний пассажир спрашивает, куда я еду. Я отвечаю, что в Иркутск. Ну, говорит он, до Иркутска мы тебя не довезём, но это же автостоп, и начал мне объяснять что это такое ;-))) Потом спрашивает:"Ты чистый? Не заразный?" "Да, как будто" - отвечаю я. "Покажи документы". О, как всё серьёзно, думаю я... Но мой студак их удовлетворил, и мы поехали. По пути этот самый парень узнав, что я был на Груше говорит: "Так ты крутой бард?" Я отвечаю, что нет, я так, пописать вышел... Не, говорит, не отмазывайся... Я тебе счас свои стихи читать буду... Вот когда я вспомнил про вогонов (Дуглас Аддамс, "Автостопом по галлактике"). Но стихи, оказались на удивление неплохие. Дальнейшую дорогу он пытался выяснить, считаю ли я, что в Сибири люди "не такие!" Я вяло отпихивался. Потом им захотелось показать мне красоты местной природы и они съехали с дороги. А всё это время шёл мелкий дождик... Вот, съехали мы и обнаружили, что:а) за нами непонятно зачем съехал Жигуль и б) заехать обратно по мокрой траве и чуть-чуть вверх по склону мы не можем и любая попытка что-либо сделать приводит к тому, что машина скользит в прямо противоположном направлении. Остановили какой-то грузовичок (ГАЗ вроде бы...) Он съехал задними колёсами с трассы и тоже забуксовал. Через некоторое время остановили "Урал". К тому моменту жигулёнок путём невероятных манёвров и использования кинетической энергии всё таки выбрался, газик тоже выехал, а мы (4 человека с японки) измазались в глине с головы до ног. Оказалось, что троса ни у кого нет. Нашли стальную проволоку и с немалым геморроем и ещё большим обрызгиванием грязью выбрались. После чего слегка помылись в луже и поехали дальше. Мои спутники сразу же окрестили меня чем-то средним между феноменальным и аномальным (к сожалению, я не вспомнил как именно ;-((( ). А к концу один из них даже дал мне свою визитку (тот самый передний пассажир и автор стихов). Он оказался менеджером главного управления развития экономики и промышленности Красноярского края. О как! Ну кто ещё может похвастаться тем, что мылся в одной луже с такой шишкой ;-))) Высадили они меня у ресторанчика, я нашёл речку, почти полностью обмылся и пошёл ставить палатку с мыслями "Ну как встану завтра рано-рано и как поймаю у ресторана машину сразу аж до Иркутска". Рано-рано я таки проснулся, и услышал стук капель дождя. Сразу расхотелось выходить и собирать палатку, а уж тем более ловить машину аж до Иркутска. Ну его, думаю, нафиг этот Байкал... Тем более, если там такая же погода будет... Лучше я тут по столбам похожу... И остался досыпать. А просто утром перешёл на другую сторону и поехал в Красноярск.

Столбы (www.stolby.ru). И совсем ВАУ! ВАУ!! ВАУ!!! Это просто пир духа! Совсем рядом с миллионным городом (вход в городской черте) находится вот такое вот чудо природы! Это похоже на Долину Привидений в Крыму, только растянутую в несколько раз по всем 3-м измерениям. Чтобы всё осмотреть нужно не меньше недели. А какие виды там с вершин наиболее крупных скал! (Собственно столбы, 4 шт.) И забраться туда совсем нетрудно. То есть, там есть и альпинистские маршруты до 6 категории сложности, и достаточно простые пути, по которым местные столбисты охотно проводят желающих. На 1-й столб ведёт даже так называемая "Коровья тропа". По местной легенде она название получила от того, что по ней лесник провёл наверх корову. Корову - не знаю, не видел, а вот шкеты 6-7 летние по верху столбов бегают, сам видел ;-) Меня туда провели более старшие ребята и показали красноярский Академгородок. Уже 3-й, увиденный мною в этой поездке ;-))). На обратном пути забрёл по неправильной тропинке глубоко в лес, там рябчики летают, ястребы... (А бурундуки - так просто по главной тропе бегают.) Кислица растёт. Это дикая красная смородина. Кислю-ю-ющая... Но не отказываться же из-за этого от её поедания ;- ))) Остановился, только когда больше совсем не мог есть эту кислоту :).

Собственно Красноярск. Вот в Красноярске (естественно, включая Столбы) я впервые пожалел, что у меня нет фотоаппарата. Очень красивый город. Меня об этом ещё в Томске предупредила мама Егора и сказала, что там мэр разрешает предпринимателям строить что-то масштабное, только если они построят фонтан. Фонтанов там действительно много. И, как ни странно, они не типовые ;-)) Есть очень красивые и оригинальные. Центральные улицы вымощены плиткой. Местное население говорит, что так стало только несколько лет назад. Один из 2-х мостов через Енисей идёт через остров. На острове с одной стороны от моста - стадион, слегка напоминающий своей формой Сиднейскую оперу, с другой - Дворец Спорта. Очень красиво смотрится. А в более узкой протоке тоже фонтаны ;-) Но уже просто струи, которые поднимаются метров на 20... При съезде с моста замечаю здание, расписанное в стиле картинок с древнеегипетских папирусов. Подхожу туда, оказывается это - краеведческий музей, также недавно открытый после долгого ремонта. При чём тут древний Египет я так и не понял ;-). Музей тоже замечательный. Во-первых, там целый скелет мамонта, а не бивень. (Палеонтология - моя старая любовь, поэтому я ей уделяю столько внимания.) Зоологический зал с чучелами в диорамах и видеороликами на компьютерах. Стенд, посвящённый полезным ископаемым Красноярского края. Как вы догадываетесь, их там есть ;-)) Порадовали 3 пробирки с нефтью из разных месторождений. На глаз разницы незаметно ;-). В зале, посвящённом освоению Сибири казацкая лодка в натуральную величину. И стенд "Кистень - оборонительное оружие ямщиков" ;-))) Причём, один из представленных на нём кистеней - такой явный разбойничий Morgenstern... В 18-19 вв. в Красноярске, судя по музею, всё было так же, как и в прочих городах - купеческий быт, крестьянские избы, первые революционеры... Кстати, первые революционеры написали на 2-м столбе слово "СВОБОДА". Жандармы его из города видели, а сделать ничего не могли... В зале, посвящённом 20 веку - по стенду на каждое десятилетие. Стенды не информационные, а стилевые. Прекрасные дизайнерские образцы, каждый из которых выдержан в соответствующем стиле. На стенд ВОВ как-то затесался Александр Матросов. Причём он к Красноярску - выяснить не удалось, ведь родился он под Днепропетровском, а погиб под Великими Луками. Уже собирался уходить, но заметил лестницу вниз. Внизу оказался этнографический отдел. Вообще, этнография почему- то оказалась одним из лейтмотивов путешествия. Может, просто в Азии этнографические музеи лучше, чем в Европе? ;-) Там было по залу про каждую из народностей края, и один просто шедевральный шаманский зал, в котором рядом стояли манекены в одежде шаманов всех этих народов. Вечером сходил купаться в Енисей. Течение там пожалуй, посильнее, чем в Суре (кто был в Саранском лагере - тот знает). А ведь Енисей на порядок шире... Хотел проехаться по Галичевским местам (Абакан), но время уже поджимало, так что решил возвращаться.

Обратный путь. Отдельные и отрывистые заметки. Меня подвозили два водителя из Кемеровской области. Из них один ругал Тулеева в частности за то, что он дороги запустил, а другой хвалил за то, что следит за дорогами. На пути туда не встретил ни одного автостопщика. Обратно - аж три. В Новосибирске попал в картинную галерею на Рериха. Замечательно! До Омска доехал на КамАЗе с пустыми бутылками. Естественно, сдавать ;-) Из Омска до Тюмени подвозил мужик на Mitsubisi Pajero. Рассказывал, что всегда подвозит автостопщиков, завидует им и жалеет, что самому не хватает смелости вот так отправиться в путешествие. Из Тюмени до Е-бурга подвозили ребята, с которыми очень хорошо обсудили туристское снаряжение, они отговорили меня ехать в Аркаим (городище в Челябинской области, я, правда, туда и не собирался), и обсудили проблемы этнографии (опять!) Алтая и Хакасии. А из Екатеринбурга - в Саранский лагерь, но это уже совсем другая история.


Дизайн и поддержка: Надя Строганкова